Szukaj:



Last visited :
  • Nivnice [cs]
  • Katastrofa lotu Yemenia 626 [pl]
  • Raška (state) [en]
  • Big Elk [en]
  • Luna 14 [cs]
  • Striker [en]
  • Hathway [en]
  • 27 listopada [pl]
  • Theurgy [en]
  • Tonkawa [en]
  • Embarq [en]
  • Quapaw [en]
  • Autism [en]
  • N 1 [en]
  • AUSTAR [en]
  • MODY 4 [en]
  • Firmus [pl]
  • Stado [pl]
  • Birth [en]
  • Nanza [en]
  • 2043 [en]
  • BSNL [en]
  • Pima [en]
  • 1009 [pl]
  • Familien [en]
  • NFL [en]
  • 533 [cs]
  • .sm [pl]
  • Uny [en]
  • mp3 | fotka | dzwonki na telefon | Darmowy hosting sprawdź stronę w systemie SEO Tools sprawdź stronę w systemie system wymiany linków
    To jest kopia internetowej encyklopedii wikipedia.org
    Udana aukcja polskich euroobligacji
    W czasie dzisiejszej sesji notowania polskiej waluty podlegały lekkiemu osłabieniu. Kurs EUR/PLN zwyżkował do poziomu 3,9000, natomiast wartość dolara względem złotego wzrosła w okolice 2,8800.
    RPP dostrzega problem zbyt mocnego złotego
    Dzisiaj na rynek trafiły dwie dość istotne wypowiedzi członków RPP dotyczące ewentualnej tegorocznej podwyżki stóp procentowych.
    Dynamiczne osłabienie złotego
    Polskie pary walutowe osiągnęły dzisiaj spore wzrosty. USD/PLN szedł w górę z 2,84 do 2,8786, natomiast EUR/PLN podskoczył z 3,87 do 3,9020. Takie zachowanie było naturalne po ostatnich spadkach.
    Tylko w Money.pl - masz samochód i konto w mBanku?
    Wypróbuj AUTOPOMOC za darmo!
    Spadek apetyty na ryzyko szkodzi złotemu
    Obserwowana we wtorek realizacja zysków na rynkach akcji, wpływa na ograniczenie apetyt na ryzyko i kładzie się cieniem na notowaniach złotego.

    Umocnienie się jena po analizie agencji Fitch

    Jen umocnił się względem głównych walut po analizie zaprezentowanej przez agencję Fitch. Jest to skutek ograniczenia popytu na ryzykowne aktywa.


    Rada Gospodarcza ostrzega przed zmiennym kursem złotego w 2010 r.

    Rada Gospodarcza przy Prezesie Rady Ministrów ocenia, że jednym z głównych zagrożeń dla polskiej gospodarki w tym roku jest zmienność kursu naszej waluty - poinformowali po wtorkowym posiedzeniu Rady jej członkowie.


    Pomożecie? Niekoniecznie…, czyli luty na rynku walutowym

    Podsumowanie lutego na rynku walutowym można by praktycznie ograniczyć do relacjonowania kolejnych doniesień na temat Grecji i ich wpływu na losy eurodolara oraz koszt ubezpieczenia długu śródziemnomorskiego państwa za pomocą Credit Default Swapów.


    FIXING NBP: 2.8577 zł za dolara; 3.8837 zł za euro

    Warszawa 09.03.2010 (ISB) -- We wtorek NBP ustalił kurs złotego na poziomie 2.8577 zł za dolara wobec 2.8372 w poniedziałek i 3.8837 zł za euro wobec 3.8774 w poniedziałek.(ISB)


    Stawki WIBOR,WIBID

    Warszawa 09.03.2010 (ISB) -- Złotowe depozyty międzybankowe z dnia 9 marca:   WIBID

    Katastrofa lotu Yemenia 626

    Katastrofa lotu Yemenia 626
    Airbus A310 linii Yemenia. Podobna maszyna uległa katastrofie.
    Airbus A310 linii Yemenia. Podobna maszyna uległa katastrofie.
    Miejsce Komory Wybrzeże Komorów
    Data 30 czerwca 2009
    Godzina 2:50 czasu lokalnego
    Ofiary śmiertelne 152 osoby
    Ocaleni 1 osoba [1]
    Statek powietrzny
    Typ Airbus A310-300
    Użytkownik Yemenia
    Znak rejestracyjny 7O-ADJ
    Start Sana
    Cel lotu Moroni
    Numer lotu 626
    Liczba pasażerów 142 osób
    Liczebność załogi 11 osób
    Lokalizacja na mapie
    "Tło mapy lokalizacyjnej, z zaznaczonymi granicami"
    "miejsce katastrofy"
    miejsce katastrofy
    Współrzędne: 11°18'59″S 43°19'37″E / -11.31639, 43.32694
    Wikinews Wiadomości w Wikinews

    Katastrofa lotu Yemenia nr 626 — katastrofa lotnicza odrzutowego samolotu pasażerskiego Airbus A310 linii Yemenia, lecącego z Sany do Moroni, do której doszło 30 czerwca 2009 roku. Przyczyny katastrofy są nieznane. Jak dotąd ocalała 1 osoba — 14-letnia dziewczyna[2][1]. Katastrofa miała miejsce na Oceanie Indyjskim u wybrzeży Komorów. 1 lipca francuskie władze poinformowały o zlokalizowaniu czarnej skrzynki[1][3].

    Spis treści

    [edytuj] Lot

    Lot odbywał się z Paryża do stolicy Komorów, Moroni, z międzylądowaniem w Marsylii i w Sanie, stolicy Jemenu. Na lotnisku Roissy w Paryżu samolot Airbus A330 zabrał pierwszych pasażerów, głównie Francuzów, później lądował w Marsylii, skąd poleciał do Sany w Jemenie. Tam pasażerowie przesiedli się do Airbusa A310, by kontynuować podróż do Moroni. Lot 626 wystartował ze stolicy Jemenu — Sany ok. 23:30 czasu polskiego. Podróż do Moroni miała potrwać około 4,5 godziny.

    Samolot Airbus A310 wyprodukowano w 1990 roku i był używany przez 19 lat i 3 miesiące. Odbył 51 900 godzin lotu w około 17 300 lotach[4].

    [edytuj] Katastrofa

    Katastrofa miała miejsce na wybrzeżu wyspy Wielki Komor na Oceanie Indyjskim kilka minut lotu od lotniska. W rejonie katastrofy od kilku dni panowały niekorzystne warunki pogodowe.

    [edytuj] Pasażerowie

    Na pokładzie należącego do jemeńskich linii lotniczych samolotu znajdowały się 153 osoby (142 pasażerów i 11 członków załogi), w tym 66 obywateli Francji i 45 Komoryjczyków. 11-osobowa załoga składała się z sześciu Jemeńczyków, dwóch Marokańczyków, dwóch Etiopczyków i Filipinki.

    [edytuj] Zobacz też

    Przypisy

    1. 1,0 1,1 1,2 Odnaleziono czarną skrzynkę Airbusa (pol.). tvn24.pl (za yahoo.fr, bbc.co.uk), 01.07.2009. [dostęp 01.07.2009].
    2. Z katastrofy ocalało dziecko (pol.). TVN24.pl, 30 czerwca 2009. [dostęp 30 czerwca 2009].
    3. Yemen plane's black box located (ang.). BBC News, 1 lipca 2009. [dostęp 2009-07-01].
    4. Official: Teen Girl, 14, Found Alive After Indian Ocean Jet Crash (ang.). FOXnews, 30 czerwca 2009. [dostęp 30 czerwca 2009].
    Change language: Polski|English


    Wikipedia jest zarejestrowanym znakiem towarowym Wikimedia Foundation
    Couldn't open rss feed in /strona.php
    No item elements found in rss feed.
    Wszystkie materiały pochodzą z Encyklopedia Wikipedia, obięte są licencją GNU Free Documentation License